1、模板基本信息：
现有模板为86体系，模板面板采用6mm钢板，背肋采用80mm槽钢，拼接处采用10mm厚钢板，后背楞根据模板的边长选用160mm~200mm双拼槽钢，模板边框的连接采用M16螺栓，后背楞的加固采用M30高强螺杆连接。标准段模板重量在135kg/m2以下，墩帽重量在150kg/m2以下。
预制拼装：
2.2.2.1 拼装场地应夯实平整，条件许可时应设拼装操作平台。
2.2.2.2 按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。
2.2.2.3 柱子、剪力墙模板在拼装时，应预留清扫口或灌浆口。
2.2.3 模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。
2.2.4 放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口应做水泥砂浆找平层，检查并校正，柱子用的地锚已预埋好。
2.2.5 柱子、墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手续。
注意事项七：
对于要使用的防撞墙钢模板及时地检修，避免使用期间防撞墙钢模板发生故障，随着使用时间次数的增长，钢模板受损严重的模板建议是更换。其次对于防撞墙钢模板建议施工安装人员定期检查维护，不要等到正要使用模具的时候发现有问题就得不偿失了。但是还有一点，就是在公路桥梁建设工程中，正确规范地使用防撞墙钢模板可以延长它的使用寿命和次数，进而可以降低公路桥梁工程造价成本哦~
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